Lexton 12,8V 200Ah LifePO4-batteri för husbil
LiFePO4-batterier (litium-järn-fosfat) med integrerad BMS kännetecknas främst av sin mycket låga vikt och sitt höga antal arbetscykler - en livslängd på cirka 6.000 cykler vid 60% DoD. Tack vare sin höga cykliska hastighet och mycket låga självurladdning är LiFePO4-batteriet idealiskt för både nödkraftsystem och OFF-GRID-installationer.
Låg vikt gör att enheten kan användas i fordon som husbilar, food trucks och båtar. Den inbyggda BMS säkerställer att batteriet lagras utan förlust av nominell kapacitet under lång tid och kontrollerar laddnings- och urladdningsprocesserna.
Vilka enheter kan drivas av ett LiFePO4-batteri:
- Nödkraftsystem
- OFF-GRID-installationer
Fordonsinstallationer (husbilar, foodtrucks)
Elektriska installationer i båtar för strömförsörjning av elektroniska enheter, belysning, hushållsapparater (ENDAST om ett hermetiskt hölje används för batteriet)
Batteriet är utrustat med en inbyggd Bluetooth-modul, som möjliggör anslutning till en telefon. Tack vare appen är det möjligt att kontrollera batteriets parametrar, inklusive laddningstillstånd, kapacitet som ska användas, aktuell laddnings-/urladdningsström, aktuell spänning, urladdningskapacitet.
Specifikation:
- Batterityp: LifePO4
- Batterimodell: 12,8V 200Ah
- Energimängd: 1280Wh
- Normal kapacitet (25°C, 0,2°C): 200Ah
- Spänningsområde (Vdc): 11,2~14,6V
- Max. kontinuerlig urladdningsström: 200A
- Max. kontinuerlig laddningsström: 100A
- Vikt: 20,6 kg
- Säkerhetsstandard: UN38.3, MSDS
- Mått (B x H x D): 495 x 220 x 245 mm
Setet innehåller:
- LiFePo4 Lexton LXLFP200 litium-järnfosfatbatteri
OBS:
När LIFEPO4-batteriet används för att driva en enhet med en elektrisk motor, inklusive propellermotorer, är det obligatoriskt att använda en DC-säkring på batteriets (+) krets, med ett värde som inte är större än den maximala belastningsström som anges på höljet.
Laddning av batteriet med en startström som kan vara 5 till 10 gånger högre än den nominella driftsströmmen för elmotorer, utombordare, inbyggda motorer, kompressorer, kylskåp, luftkonditioneringsanläggningar och annan motoriserad utrustning kan orsaka permanenta skador på LIFEPO4-batteriet med BMS.
För start av utombordsmotorer med elektrisk start rekommenderas AGM-batterier. Detta beror på att den maximala strömmen i LiFePO4-batterier begränsas av BMS till 100 eller 150 A, vilket inte är tillräckligt för elektriska startmotorer.
Maximal laddningsspänning är 14,6 V. Efter ett längre stillestånd (t.ex. efter vintern) ska du inte ladda med hög strömstyrka. Tillverkaren rekommenderar laddning med en maximal strömstyrka på 10 A. Kontrollera vilken maximal laddningsspänning din laddare erbjuder så att den inte överstiger 14,6 V, eftersom batteriet då riskerar att skadas. Denna typ av batteri kan fulladdas redan vid 14V, men processen går långsammare.
- Batteri av typen LiFePO4 med inbyggt BMS
- Perfekt för både nödströmsförsörjningssystem och OFF-GRID-installationer
- Låg vikt gör det möjligt att använda enheten i installationer i fordon (campare, foodtrucks) och båtar
- Inbyggt BMS-system ger batterilagring utan förlust av nominell kapacitet under lång tid
- Bluetooth-modul möjliggör anslutning till en telefon. Tack vare appen är det möjligt att kontrollera batteriparametrar, t.ex. laddningstillstånd, kapacitet som ska användas, aktuell laddnings-/urladdningsström, aktuell spänning, urladdningskapacitet
- Överspännings- och överbelastningsskydd
- Kapacitet: 200Ah
LiFePO4-batterier (litium-järn-fosfat) med integrerad BMS kännetecknas främst av sin mycket låga vikt och sitt höga antal arbetscykler - en livslängd på cirka 6.000 cykler vid 60% DoD. Tack vare sin höga cykliska hastighet och mycket låga självurladdning är LiFePO4-batteriet idealiskt för både nödkraftsystem och OFF-GRID-installationer.
Låg vikt gör att enheten kan användas i fordon som husbilar, food trucks och båtar. Den inbyggda BMS säkerställer att batteriet lagras utan förlust av nominell kapacitet under lång tid och kontrollerar laddnings- och urladdningsprocesserna.
Vilka enheter kan drivas av ett LiFePO4-batteri:
- Nödkraftsystem
- OFF-GRID-installationer
Fordonsinstallationer (husbilar, foodtrucks)
Elektriska installationer i båtar för strömförsörjning av elektroniska enheter, belysning, hushållsapparater (ENDAST om ett hermetiskt hölje används för batteriet)
Batteriet är utrustat med en inbyggd Bluetooth-modul, som möjliggör anslutning till en telefon. Tack vare appen är det möjligt att kontrollera batteriets parametrar, inklusive laddningstillstånd, kapacitet som ska användas, aktuell laddnings-/urladdningsström, aktuell spänning, urladdningskapacitet.
Specifikation:
- Batterityp: LifePO4
- Batterimodell: 12,8V 200Ah
- Energimängd: 1280Wh
- Normal kapacitet (25°C, 0,2°C): 200Ah
- Spänningsområde (Vdc): 11,2~14,6V
- Max. kontinuerlig urladdningsström: 200A
- Max. kontinuerlig laddningsström: 100A
- Vikt: 20,6 kg
- Säkerhetsstandard: UN38.3, MSDS
- Mått (B x H x D): 495 x 220 x 245 mm
Setet innehåller:
- LiFePo4 Lexton LXLFP200 litium-järnfosfatbatteri
OBS:
När LIFEPO4-batteriet används för att driva en enhet med en elektrisk motor, inklusive propellermotorer, är det obligatoriskt att använda en DC-säkring på batteriets (+) krets, med ett värde som inte är större än den maximala belastningsström som anges på höljet.
Laddning av batteriet med en startström som kan vara 5 till 10 gånger högre än den nominella driftsströmmen för elmotorer, utombordare, inbyggda motorer, kompressorer, kylskåp, luftkonditioneringsanläggningar och annan motoriserad utrustning kan orsaka permanenta skador på LIFEPO4-batteriet med BMS.
För start av utombordsmotorer med elektrisk start rekommenderas AGM-batterier. Detta beror på att den maximala strömmen i LiFePO4-batterier begränsas av BMS till 100 eller 150 A, vilket inte är tillräckligt för elektriska startmotorer.
Maximal laddningsspänning är 14,6 V. Efter ett längre stillestånd (t.ex. efter vintern) ska du inte ladda med hög strömstyrka. Tillverkaren rekommenderar laddning med en maximal strömstyrka på 10 A. Kontrollera vilken maximal laddningsspänning din laddare erbjuder så att den inte överstiger 14,6 V, eftersom batteriet då riskerar att skadas. Denna typ av batteri kan fulladdas redan vid 14V, men processen går långsammare.
- Batteri av typen LiFePO4 med inbyggt BMS
- Perfekt för både nödströmsförsörjningssystem och OFF-GRID-installationer
- Låg vikt gör det möjligt att använda enheten i installationer i fordon (campare, foodtrucks) och båtar
- Inbyggt BMS-system ger batterilagring utan förlust av nominell kapacitet under lång tid
- Bluetooth-modul möjliggör anslutning till en telefon. Tack vare appen är det möjligt att kontrollera batteriparametrar, t.ex. laddningstillstånd, kapacitet som ska användas, aktuell laddnings-/urladdningsström, aktuell spänning, urladdningskapacitet
- Överspännings- och överbelastningsskydd
- Kapacitet: 200Ah
